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无缝钢管热处理后零件具备优良的综合性机械设备功能，广泛运用于各种各样关键的构造零件，特别是在是在交替变化负载下工作中的曲轴、地脚螺栓、传动齿轮及机械零件等。但表层强度较低，不耐磨损，能用热处理+感应淬火发展零件表层强度。
渗氮解决一般用以表层耐磨损、芯部抗冲击的轻载零件，其耐磨性能比热处理+感应淬火高。其表层碳含量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%(独特状况下选用0.35%)。经调质处理后，表层可得到很高的强度(HRC58-62)，芯部强度低，抗冲击。
假如用无缝钢管渗氮，热处理后芯可能涌起硬脆的奥氏体，丧失渗氮解决的优点。如今选用渗氮加工工艺的原材料，碳含量也不高，到0.30%芯部抗压强度早已能够超过很高，并且从没在具体运用出現过。可选用热处理+高频率感应淬火的加工工艺，但耐磨性能较渗氮略差。
融拓金属材料有限公司重合同，守信誉，本着质量优先，用户至上的宗旨奔向“质量是企业的生命，质量是品牌的基础”的目标，我们的宗旨：以人为本、以诚待人、以质取胜、精益求精；以严格的管理、优质的 20A无缝钢管、产品、合理的价格使客户得到理想的回报，为广大的国内外客户生产出优质可靠的 20A无缝钢管、产品。 全体员工欢迎新老客户来电洽谈惠顾，同时也向关心和支持我厂发展的广大用户和各界同仁表示衷心的感谢！
它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、GB8163这两个常用的，但45#钢只有GB8162才有，45#是机械加工的一种常用材质。
首先来说20#和45#钢的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#钢，你可以买本钢材只是手册看一下。20#钢淬透性、淬硬性低、塑性、韧性、焊接性好，热轧或正火后韧性更好，可制作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件、锻压件，如杠杆轴、变速箱变速叉、齿轮，重型机械拉杆、钩环等。45#钢是常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。
它们通常适用无缝钢管的材质，无缝钢管又分为GB8162、GB8163这两个常用的，但45#钢只有GB8162才有，45#是机械加工的一种常用钢管材质。
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首先来说20#和45#钢的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#钢，你可以买本钢材只是手册看一下。20#钢淬透性、淬硬性低、塑性、韧性、焊接性好，热轧或正火后韧性更好，可制作不太重要的中、小型渗碳、碳氮共渗件、锻压件，如杠杆轴、变速箱变速叉、齿轮，重型机械拉杆、钩环等。45#钢是常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。
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